привет танкисты, я хочу стросить за немецкий ст 5 уровня фугасный пазик, дело в том что этот танчик есть у многих игроков которые давно катают на 10 уровнях наряду с т 67 и т34-85,а вот я его недавно прикупил и меня просто убивает в нем один недостаток – его критуемость!то есть збили гуслю,но обязательно с выведением из строя движка!почему так? и как с этим болются спецы?
с этим бороться невозможно , это конструкция танка , плюс следует помнить что танчик этот картонный и его часто ваншотит "понерфленная" арта , просто смиритесь с этим, играйте от дистанции прокачайтесь до 6 уровня и забудьте об этой проблеме
Речь о Pz IV H я так понимаю, его основной недостаток это слабая броня, темнемение как владелец этого танка я не могу с вами согласится что он очень часто получает криты движка, это не чаще чем на других уровнях. А вот описанный вами момент когда по углом пробивают гуслю в каток, то так при вхождении в корпус критуется у многих, почти у всех танков что то, так как при таком попадании как вы написали снаряд идет напрямую в танк минуя экраны и любую защиту, даже бронированым так можно критов набить при правельном угле вхождения. Боротся с этим нельзя, только ремкопмлект и перк на ремонт
с этим боротся не возможно, пока разработчики игры не пофиксят малое хп внутреннего модуля – двигатель у данного танка, поэтому поделать здесь ни чего нельзя, для нас – простых игроков. Все вопросы необходимо отправлять в ЦПП или на форум
Привет да скажу просто сами так называемые спецы тут ни чего не могут поделать это 5 уровни и тот ни как не потанкуешь на таких уровнях у всех поголовно что нибудь да критуют просто смерись с этим.
Доброго времени суток!!!!!!!!Дело в том, что если такая фигня происходит, значит это такой танк с расположением двигателя впереди, и просто когда попадают в гусеницу сразу же повреждают двигатель.Воросы могут быть только к реальному конструктору, правда которого уже нет в живых…
Авторизуйтесь чтобы оставлять комментарии
Авторизация через Wargaming.net